Proses Pembuatan Tato di Dada Wanita

Tren Seni Tato (Tattoo Design) ternyata saat ini bukan hanya di dominasi oleh kaum Pria saja. Wanita dengan segala keanggunannya ternyata juga ingin memberikan sentuhan seni Tato pada bagian tubuhnya. Entah sejak kapan dan apa yang mendasari banyak wanita saat ini ingin memiliki tato. Berikut ini adalah proses pembuatan tato didada wanita . .

sumber : http://melorot.blogspot.com/2011/04/proses-pembuatan-tato-di-dada-wanita.html

Proses Pembuatan Tato di Dada Wanita

Tren Seni Tato (Tattoo Design) ternyata saat ini bukan hanya di dominasi oleh kaum Pria saja. Wanita dengan segala keanggunannya ternyata juga ingin memberikan sentuhan seni Tato pada bagian tubuhnya. Entah sejak kapan dan apa yang mendasari banyak wanita saat ini ingin memiliki tato. Berikut ini adalah proses pembuatan tato didada wanita . .

sumber : http://melorot.blogspot.com/2011/04/proses-pembuatan-tato-di-dada-wanita.html

Magdeburg Water Bridge, Kemegahan Sungai Di Atas Sungai

Jembatan air Magdeburg adalah saluran air navigasi di Jerman yang menghubungkan Kanal Elbe-Havel ke kanal Mittelland dan memungkinkan kapal untuk menyeberang di atas Sungai Elbe setinggi 918 meter. Jembatan air Magdeburg adalah saluran air navigasi terpanjang di dunia.

Kanal Elbe-Havel dan kanal Mittelland sebelumnya bertemu di dekat Magdeburg tetapi di sisi berlawanan dari Elbe. Kapal dari Kanal Elbe-Havel menuju kanal Mittelland sebelumnya harus menempuh jalan memutar sepanjang 12 kilometer, turun dari Terusan Mittelland melalui lift air raksasa Rothensee untuk mengangkat perahu menuju Elbe, kemudian berlayar melawan arus.

Sebelum memasuki Kanal Elbe-Havel harus melalui Niegripp Lock. Kadar air surut di Elbe sering membuat kapal yang sarat muatan kargo tidak dapat melakukan penyeberangan ini, dan hal ini memakan waktu lebih lama untuk bongkar muat kapal.

Pembangunan saluran air ini dimulai sejak tahun 1930 namun karena adanya Perang Dunia 2 dan pembagian berikutnya dari Jerman, pekerjaan ditunda sampai 1997. Saluran air itu akhirnya selesai dan dibuka untuk umum pada tahun 2003.

sumber : http://www.apakabardunia.com/2011/04/magdeburg-water-bridge-kemegahan-sungai.html

Magdeburg Water Bridge, Kemegahan Sungai Di Atas Sungai

Jembatan air Magdeburg adalah saluran air navigasi di Jerman yang menghubungkan Kanal Elbe-Havel ke kanal Mittelland dan memungkinkan kapal untuk menyeberang di atas Sungai Elbe setinggi 918 meter. Jembatan air Magdeburg adalah saluran air navigasi terpanjang di dunia.

Kanal Elbe-Havel dan kanal Mittelland sebelumnya bertemu di dekat Magdeburg tetapi di sisi berlawanan dari Elbe. Kapal dari Kanal Elbe-Havel menuju kanal Mittelland sebelumnya harus menempuh jalan memutar sepanjang 12 kilometer, turun dari Terusan Mittelland melalui lift air raksasa Rothensee untuk mengangkat perahu menuju Elbe, kemudian berlayar melawan arus.

Sebelum memasuki Kanal Elbe-Havel harus melalui Niegripp Lock. Kadar air surut di Elbe sering membuat kapal yang sarat muatan kargo tidak dapat melakukan penyeberangan ini, dan hal ini memakan waktu lebih lama untuk bongkar muat kapal.

Pembangunan saluran air ini dimulai sejak tahun 1930 namun karena adanya Perang Dunia 2 dan pembagian berikutnya dari Jerman, pekerjaan ditunda sampai 1997. Saluran air itu akhirnya selesai dan dibuka untuk umum pada tahun 2003.

sumber : http://www.apakabardunia.com/2011/04/magdeburg-water-bridge-kemegahan-sungai.html

Jepang Cari Korban Gunakan Robot

Pemerintah Jepang menggunakan robot untuk mencari korban-korban tsunami yang tenggelam di dasar laut.

Dua robot underwater tersebut dioperasikan oleh Jepang bersama AS di teluk, bagian timur laut Negeri Sakura. “Kami hendak mencari korban-korban yang tersapu ke laut,” ujar seorang pejabat, tanpa menyebut namanya.

Robot Micro-ROV itu belum menemukan satupun korban selama pencarian berlangsung dua hari, pertengahan pekan ini. Namun, robot itu membuktikan bahwa pelabuhan ikan Minami Sanrikucho tak rusak parah dan bisa dibuka kembali dalam waktu dekat.

“Air di sekitar pelabuhan itu masih keruh, sulit melihat secara visual. Robot ini membawa sonar dan kamera video agar kami bisa melihat situasinya di bawah air,” ujar pejabat dinas perikanan setempat, Akihiro Dazai.

Gempa bumi 9,0 SR yang disusul gelombang tsunami setinggi 10 meter tersebut membuat 27 ribu orang dinyatakan tewas atau hilang. Lebih dari 14 ribu masih belum ditemukan, diperkirakan terseret ke laut dan takkan pernah ditemukan.

sumber : http://www.inilah.com/read/detail/1444662/jepang-cari-korban-gunakan-robot

Jepang Cari Korban Gunakan Robot

Pemerintah Jepang menggunakan robot untuk mencari korban-korban tsunami yang tenggelam di dasar laut.

Dua robot underwater tersebut dioperasikan oleh Jepang bersama AS di teluk, bagian timur laut Negeri Sakura. “Kami hendak mencari korban-korban yang tersapu ke laut,” ujar seorang pejabat, tanpa menyebut namanya.

Robot Micro-ROV itu belum menemukan satupun korban selama pencarian berlangsung dua hari, pertengahan pekan ini. Namun, robot itu membuktikan bahwa pelabuhan ikan Minami Sanrikucho tak rusak parah dan bisa dibuka kembali dalam waktu dekat.

“Air di sekitar pelabuhan itu masih keruh, sulit melihat secara visual. Robot ini membawa sonar dan kamera video agar kami bisa melihat situasinya di bawah air,” ujar pejabat dinas perikanan setempat, Akihiro Dazai.

Gempa bumi 9,0 SR yang disusul gelombang tsunami setinggi 10 meter tersebut membuat 27 ribu orang dinyatakan tewas atau hilang. Lebih dari 14 ribu masih belum ditemukan, diperkirakan terseret ke laut dan takkan pernah ditemukan.

sumber : http://www.inilah.com/read/detail/1444662/jepang-cari-korban-gunakan-robot

Inilah Manusia Tertua di Dunia

Guinness World Records (GWR) menobatkan, pria Jepang 114 tahun menjadi manusia tertua di dunia. Pria ini menggantikan pemegang rekor sebelumnya yang telah meninggal.

Jiroemon Kimura dari Kyodo, Jepang, merayakan ulang tahun ke-114 kemarin dan mewarisi gelar manusia tertua dunia yang sebelumnya disandang Walter Breuning dari Amerika Serikat (AS) yang meninggal 14 April lalu.

Kimura mengungkap, bagian rahasia panjang umurnya adalah, memakan makanan dengan porsi sedikit.

“Dengan meninggalnya Walter, dunia kini memiliki pria yang hidup sejak abad 19,” ujar kepala editor GWR Craig Glenday.

Menakjubkan sekali mengetahui Kimura hidup di tiga abad, lanjutnya. Ketika Kimura lahir, Dracula baru akan diterbitkan, Ratu Victoria baru beberapa pekan memiliki berlian Jubilee dan Wright bersaudara sudah enam tahun melalukan uji penerbangan.

“Menakjubkan sekali mengetahui bagaimana dunia bergerak selama masa hidupnya!”.

sumber : http://teknologi.inilah.com/read/detail/1436392/inilah-manusia-tertua-di-dunia

Inilah Manusia Tertua di Dunia

Guinness World Records (GWR) menobatkan, pria Jepang 114 tahun menjadi manusia tertua di dunia. Pria ini menggantikan pemegang rekor sebelumnya yang telah meninggal.

Jiroemon Kimura dari Kyodo, Jepang, merayakan ulang tahun ke-114 kemarin dan mewarisi gelar manusia tertua dunia yang sebelumnya disandang Walter Breuning dari Amerika Serikat (AS) yang meninggal 14 April lalu.

Kimura mengungkap, bagian rahasia panjang umurnya adalah, memakan makanan dengan porsi sedikit.

“Dengan meninggalnya Walter, dunia kini memiliki pria yang hidup sejak abad 19,” ujar kepala editor GWR Craig Glenday.

Menakjubkan sekali mengetahui Kimura hidup di tiga abad, lanjutnya. Ketika Kimura lahir, Dracula baru akan diterbitkan, Ratu Victoria baru beberapa pekan memiliki berlian Jubilee dan Wright bersaudara sudah enam tahun melalukan uji penerbangan.

“Menakjubkan sekali mengetahui bagaimana dunia bergerak selama masa hidupnya!”.

sumber : http://teknologi.inilah.com/read/detail/1436392/inilah-manusia-tertua-di-dunia

Jembatan Berkelok 9, Jembatan Dengan Struktur Berkelok Pertama di Indonesia

Kelok 9 adalah jalan lintas tengah sumatra, yang menghubungkan provinsi Riau (pada foto menunjukkan jalan yang mengarah ke atas) dengan provinsi Sumatra Barat (jalan yang arah ke bawah). Kelok 9 terletak di kabupaten 50 kota, sekitar 25 kilometer dari kota Payakumbuh ke arah Pekanbaru (Riau). Dinamakan kelok 9, karena jalan ini yang bentuknya berkelok-kelok sebanyak 9 buah kelokan. Kelok 9 ini merupakan salah satu tempat peristirahatan favorit pemudik dari Riau menuju Sumbar terutama pengendara motor karena dapat melepas penat sejenak sambil menikmati pemandangan. Di sini juga ada warung-warung kecil yang menjajakan makanan. Nah, karena setiap lebaran jalan kelok 9 yang sempit ini selalu macet apalagi pemudik yang singgah turut menambah kemacetan, maka sejak 2003 diadakanlah megaproyek 5 tahunan pembangunan JEMBATAN KELOK 9.

Jembatan Berkelok 9, Jembatan Dengan Struktur Berkelok Pertama di Indonesia

Kelok 9 adalah jalan lintas tengah sumatra, yang menghubungkan provinsi Riau (pada foto menunjukkan jalan yang mengarah ke atas) dengan provinsi Sumatra Barat (jalan yang arah ke bawah). Kelok 9 terletak di kabupaten 50 kota, sekitar 25 kilometer dari kota Payakumbuh ke arah Pekanbaru (Riau). Dinamakan kelok 9, karena jalan ini yang bentuknya berkelok-kelok sebanyak 9 buah kelokan. Kelok 9 ini merupakan salah satu tempat peristirahatan favorit pemudik dari Riau menuju Sumbar terutama pengendara motor karena dapat melepas penat sejenak sambil menikmati pemandangan. Di sini juga ada warung-warung kecil yang menjajakan makanan. Nah, karena setiap lebaran jalan kelok 9 yang sempit ini selalu macet apalagi pemudik yang singgah turut menambah kemacetan, maka sejak 2003 diadakanlah megaproyek 5 tahunan pembangunan JEMBATAN KELOK 9.

Cara Unik Menjelajah Nusantara

Dua orang ini memilih untuk menggunakan motor mengelilingi daerah di tanah air

Melakukan perjalanan menjelajahi Indonesia dengan mobil maupun pesawat atau kapal laut mungkin sudah terdengar biasa. Tetapi, bagaimana kalau mengelilingi nusantara dengan mengendarai motor. Tentu akan terasa beda dan unik.

Setidaknya itulah pemandangan yang terlihat saat seorang bikers bernama Wulung Damardoto dan sahabatnya, Aditya Birawa mengelilingi nusantara dengan sepeda motor.

Petualangan ini dimulai dengan mengunjungi Palembang. Kemudian ia meneruskan perjalanan ke Bangka, Pekan Baru dan Batam. Mereka akan menempuh jarak 19.100 km dengan memakan waktu 184 hari.

Ia merasa menemukan sensasi yang berbeda dan menemukan banyak pengalaman yang berarti saat melakukan perjalanan dengan motor. Mereka menemukan berbagai pemandangan dan juga pengalaman unik lainnya yang tak mungkin mereka temui jika melakukan perjalanan dengan kendaraan lainnya.

Dan pastinya, akan lebih memiliki tantangan serta memacu adrenalin. Ini menjadi sensasi tersendiri dalam menikmati pemandangan alam Indonesia.

"Bisa melihat pemandangan langsung. Ini suatu yang seru," kata Wulung singkat.

Dan petulangan itu bukan hanya sekedar menjelajahi nusantara dengan mengendarai motor saja. Tetapi, keduanya berusaha untuk mengeksplorasi kebudayaan dan makanan khas di kota yang mereka singgahi. Mereka ingin mengenalkan budaya tersebut kepada masyarakat agar lebih mengenal kebudayaan daerah dan juga makanan khasnya.

Pada saat ke Batam, dua sahabat tersebut juga sempat mengunjungi Sop Ikan Yonkee yang memang sangat terkenal di pulau tersebut serta Bingka yang merupakan oleh-oleh khas Batam.

"Saya ingin menyumbang sesuatu. Ini bisa dibilang berwisata kuliner juga," ucap pria yang akrab disapa Mas Ungki ini.

Dan ia tak hanya berdua dalam memperkenalkan hasil kebudayaan suatu daerah yang mereka singgahi. Artis-artis ternama juga akan diundang untuk mendampinginya. Salah satunya adalah Artika Sari Devi. Istri dari Baim ini mengaku senang bisa ikut mempromosikan kebudayaan suatu daerah.

sumber : http://kosmo.vivanews.com/news/read/213752-cara-unik-menjelajah-nusantara

Cara Unik Menjelajah Nusantara

Dua orang ini memilih untuk menggunakan motor mengelilingi daerah di tanah air

Melakukan perjalanan menjelajahi Indonesia dengan mobil maupun pesawat atau kapal laut mungkin sudah terdengar biasa. Tetapi, bagaimana kalau mengelilingi nusantara dengan mengendarai motor. Tentu akan terasa beda dan unik.

Setidaknya itulah pemandangan yang terlihat saat seorang bikers bernama Wulung Damardoto dan sahabatnya, Aditya Birawa mengelilingi nusantara dengan sepeda motor.

Petualangan ini dimulai dengan mengunjungi Palembang. Kemudian ia meneruskan perjalanan ke Bangka, Pekan Baru dan Batam. Mereka akan menempuh jarak 19.100 km dengan memakan waktu 184 hari.

Ia merasa menemukan sensasi yang berbeda dan menemukan banyak pengalaman yang berarti saat melakukan perjalanan dengan motor. Mereka menemukan berbagai pemandangan dan juga pengalaman unik lainnya yang tak mungkin mereka temui jika melakukan perjalanan dengan kendaraan lainnya.

Dan pastinya, akan lebih memiliki tantangan serta memacu adrenalin. Ini menjadi sensasi tersendiri dalam menikmati pemandangan alam Indonesia.

"Bisa melihat pemandangan langsung. Ini suatu yang seru," kata Wulung singkat.

Dan petulangan itu bukan hanya sekedar menjelajahi nusantara dengan mengendarai motor saja. Tetapi, keduanya berusaha untuk mengeksplorasi kebudayaan dan makanan khas di kota yang mereka singgahi. Mereka ingin mengenalkan budaya tersebut kepada masyarakat agar lebih mengenal kebudayaan daerah dan juga makanan khasnya.

Pada saat ke Batam, dua sahabat tersebut juga sempat mengunjungi Sop Ikan Yonkee yang memang sangat terkenal di pulau tersebut serta Bingka yang merupakan oleh-oleh khas Batam.

"Saya ingin menyumbang sesuatu. Ini bisa dibilang berwisata kuliner juga," ucap pria yang akrab disapa Mas Ungki ini.

Dan ia tak hanya berdua dalam memperkenalkan hasil kebudayaan suatu daerah yang mereka singgahi. Artis-artis ternama juga akan diundang untuk mendampinginya. Salah satunya adalah Artika Sari Devi. Istri dari Baim ini mengaku senang bisa ikut mempromosikan kebudayaan suatu daerah.

sumber : http://kosmo.vivanews.com/news/read/213752-cara-unik-menjelajah-nusantara

Koran Ajaib, Habis Dibaca Langsung Dimakan

Begitu isinya dilalap habis, biasanya, koran langsung ditumpuk dan kalau sudah banyak dijual kiloan. Namun, ide awak redaksi Metro, sebuah koran yang terbit di Inggris, dan sejumlah ahli makanan benar-benar melompat keluar dari pakem itu.

Mungkin terinspirasi Willy Wonka, tokoh dalam film Chocolate Factory, yang membuat segala sesuatu di sekitar kita bisa dimakan, mereka menciptakan bentuk koran Metro yang bisa dimakan.

Seperti dilansir situs Metro.co.uk, Jumat (1/4), kerja sama itu menghasilkan koran yang bisa dimakan. Jadi begitu habis dibaca, koran tak perlu dibuang, tetapi dimakan isinya.

Heston Blumenthal, si ilmuwan kuliner, punya peran besar dalam mewujudkan ide unik ini. “Koran yang bisa dimakan ini sedikit banyak merupakan obsesi saya,” katanya.

Soal rasa bagaimana? Para relawan sudah mencabik-cabik koran itu dengan gigi mereka dan menelannya. Mereka pun menganggukkan kepala dan menilai koran itu lezat.

Tentu saja produksi koran itu tidak hanya membutuhkan editing yang ketat, tetapi pengolahan adonan yang cermat pula. Adonan itu sendiri terdiri atas tepung maizena, minyak sayur, permen arab, air dan asam sitrat yang dimasak hingga menjadi pasta liat dan dibentuk menjadi lembaran.

Pasta itu kemudian ditaburkan ke lembaran tipis itu melalui kasa sutra yang diatur sedemikian rupa menjadi judul, foto dan artikel.

Proses pencetakannya membutuhkan beberapa jam. Beberapa detik dibutuhkan untuk mencetak koran lezat ini. Untuk mengeringkannya butuh waktu sedikit lama. Untuk polesan terakhir, koran itu diberi aroma vanila uang baunya lembut.

Charles Bouquet, dari Edible Paper Company, mengatakan proyek itu akan mendorong kebiasaan daur ulang dalam masyarakat. “Kami berharap ini memberikan tambahan aroma pada berita dan menyajikan menu isu-isu terkini yang lebih berwarna.

Sumber : http://fashingnet.blogspot.com/2011/04/koran-ajaib-habis-dibaca-langsung.html

Koran Ajaib, Habis Dibaca Langsung Dimakan

Begitu isinya dilalap habis, biasanya, koran langsung ditumpuk dan kalau sudah banyak dijual kiloan. Namun, ide awak redaksi Metro, sebuah koran yang terbit di Inggris, dan sejumlah ahli makanan benar-benar melompat keluar dari pakem itu.

Mungkin terinspirasi Willy Wonka, tokoh dalam film Chocolate Factory, yang membuat segala sesuatu di sekitar kita bisa dimakan, mereka menciptakan bentuk koran Metro yang bisa dimakan.

Seperti dilansir situs Metro.co.uk, Jumat (1/4), kerja sama itu menghasilkan koran yang bisa dimakan. Jadi begitu habis dibaca, koran tak perlu dibuang, tetapi dimakan isinya.

Heston Blumenthal, si ilmuwan kuliner, punya peran besar dalam mewujudkan ide unik ini. “Koran yang bisa dimakan ini sedikit banyak merupakan obsesi saya,” katanya.

Soal rasa bagaimana? Para relawan sudah mencabik-cabik koran itu dengan gigi mereka dan menelannya. Mereka pun menganggukkan kepala dan menilai koran itu lezat.

Tentu saja produksi koran itu tidak hanya membutuhkan editing yang ketat, tetapi pengolahan adonan yang cermat pula. Adonan itu sendiri terdiri atas tepung maizena, minyak sayur, permen arab, air dan asam sitrat yang dimasak hingga menjadi pasta liat dan dibentuk menjadi lembaran.

Pasta itu kemudian ditaburkan ke lembaran tipis itu melalui kasa sutra yang diatur sedemikian rupa menjadi judul, foto dan artikel.

Proses pencetakannya membutuhkan beberapa jam. Beberapa detik dibutuhkan untuk mencetak koran lezat ini. Untuk mengeringkannya butuh waktu sedikit lama. Untuk polesan terakhir, koran itu diberi aroma vanila uang baunya lembut.

Charles Bouquet, dari Edible Paper Company, mengatakan proyek itu akan mendorong kebiasaan daur ulang dalam masyarakat. “Kami berharap ini memberikan tambahan aroma pada berita dan menyajikan menu isu-isu terkini yang lebih berwarna.

Sumber : http://fashingnet.blogspot.com/2011/04/koran-ajaib-habis-dibaca-langsung.html

Ternyata Ayam Bisa Berganti Kelamin Sendiri

Siapa bilang pergantian kelamin hanya bisa terjadi pada manusia? Ayam milik pasangan suami istri Jim dan Jeanette Howard yang berasal dari Huntington, Inggris mengalami pergantian kelamin dari betina ke jantan.

Ayam piaraan bernama Gertie itu mulai mondar-mandir di halaman rumah dan berkokok layaknya pejantan. Beberapa minggu kemudian, karakter pejantan mulai tumbuh, seperti pial di dagu, jengger di kepala, serta bulu coklat gelap khas pejantan.

Jim Howard mengatakan pada Cambridge News, "Saya tahu ini kedengarannya aneh, tapi saya bisa memastikan ini semua benar. Orang pikir ini hal yang konyol, tapi ternyata ini adalah benar adanya."

Publikasi Institut Ilmu Pangan dan Pertanian Universitas Florida tahun 2000 menyatakan, "Perubahan kelamin nyatanya terjadi, meski tak begitu sering. Namun hingga sekarang, belum dijumpai perubahan dari jantan ke betina."

Perubahan kelamin ini bisa dijelaskan dari perkembangan biologis ayam. Pada masa embrionik, terdapat bakal kelamin jantan dan betina. Sekali gen betina dominan, maka ovarium akan berkembang.

Tapi tak seperti manusia, ovarium ayam hanya berkembang di pinggang kiri saja. Sementara, bakal kelamin di pinggang kanan akan mengalami dormansi, tak berkembang menjadi jantan maupun betina. Bagian yang mengalami dormansi disebut ovotestis.

Dalam kondisi tertentu seperti adanya kista, tumor ataupun penyakit kelenjar anak ginjal, ovarium ayam bisa mengalami degenerasi. Saat itulah, ovotestis mungkin tumbuh menjadi organ kelamin jantan.

"Jika bakal kelamin di sebelah kanan berkembang jadi testis, maka akan mensekresikan androgen," kata Mike Hulet, profesor ilmu peternakan di Pennsylvania State University. Androgen adalah hormon yang bertanggung jawab terhadap karakteristik jantan.

"Produksi androgen inilah yang akan menyebabkan perubahan perilaku pada betina dan membuatnya bertingkah layaknya pejantan," ucap Hulet seperti dikutip Life's Little Mysteries kemarin (31/3/2011).

Namun, ayam tak akan sepenuhnya menjadi jantan. Meski tampak jantan, secara genetik ayam seperti Gertier tetap betina. Jadi, meski tak akan mampu bertelur lagi, ayam yang berganti kelamin juga takkan mampu membuahi betina lain. Akibat pergantian kelamin, Gerte kini berganti nama menjadi Bertie.

sumber : http://sains.kompas.com/read/2011/04/01/14575857/Ayam.Bisa.Berganti.Kelamin

Rahasia di Balik Bungkus Rokok Gudang Garam Filter

Bagi anda yang merokok ada bagusnya bisa coba tips ini deh...


Yang perokok pasti tau tapi blom ada yg tau kan ada apa dibalik bungkusnya?
Kalo kita merobek bagian bawah bungkus gudang garam filter ada kotak yg dibagi menjadi 4 warna, MERAH, HITAM, BIRU, EMAS


Buat apa warna2 tersebut?

Ternyata gan dengan kita mengosokkan ujung filter kita pada salah 1 warna pada kotak2 tersebut maka kita bakal ngerasain rasa tembakau yg beda2, tergantung diwarna apa kita menggosoknya

Beda warna beda rasa gan

MERAH Rasa tembakaunya lebih tajam dan lebih keras dari biasanya

HITAM Medium rasa tembakaunya pas dilidah

BIRU Bau tembakaunya khas bgt gan, agak2 kya benthoel biru gitu

EMAS Yang ini soft bgt gan, lebih soft dari rokok filter yg biasa kita hisap

Penilaian rasa tiap orang beda2 gan, tergantung lidah masing2 tp yg jelas rasa dan bau tembakau nya bener2 berubah stelah digosok.





Cukup dirobek bagian bawah bungkus gudang garam filternya dan selamat menggosok dan mencoba....

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=359788267

Rahasia di Balik Bungkus Rokok Gudang Garam Filter

Bagi anda yang merokok ada bagusnya bisa coba tips ini deh...


Yang perokok pasti tau tapi blom ada yg tau kan ada apa dibalik bungkusnya?
Kalo kita merobek bagian bawah bungkus gudang garam filter ada kotak yg dibagi menjadi 4 warna, MERAH, HITAM, BIRU, EMAS


Buat apa warna2 tersebut?

Ternyata gan dengan kita mengosokkan ujung filter kita pada salah 1 warna pada kotak2 tersebut maka kita bakal ngerasain rasa tembakau yg beda2, tergantung diwarna apa kita menggosoknya

Beda warna beda rasa gan

MERAH Rasa tembakaunya lebih tajam dan lebih keras dari biasanya

HITAM Medium rasa tembakaunya pas dilidah

BIRU Bau tembakaunya khas bgt gan, agak2 kya benthoel biru gitu

EMAS Yang ini soft bgt gan, lebih soft dari rokok filter yg biasa kita hisap

Penilaian rasa tiap orang beda2 gan, tergantung lidah masing2 tp yg jelas rasa dan bau tembakau nya bener2 berubah stelah digosok.





Cukup dirobek bagian bawah bungkus gudang garam filternya dan selamat menggosok dan mencoba....

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=359788267

10 Spesies Hewan Baru Hasil Perkawinan Dua Jenis Hewan Yang Berbeda

Beberapa hewan hibrida dilahirkan dalam faktor-faktor karena lingkungan liar, sementara yang lain dibesarkan oleh manusia untuk keuntungan atau keingintahuan ilmiah. Apapun alasan untuk penciptaan mereka, spesies baru dan menarik di luar sana karena campuran spesies.

Setelah menemukan liger adalah benar-benar nyata (dan bukan hanya binatang yang dibuat-buat dari Napoleon Dynamite), Dari beruang groler (grizzly + polar) ke dzo (yak + sapi), berikut adalah 10 jenis hewan hibrida yang relatif baru di dunia hewan.


01-Dzo (Peranakan Sapi + Yak)


Dibiakkan untuk bekerja di sektor pertanian di kedua negara Nepal dan Mongolia, dzo (atau khainag di Mongolia) adalah keturunan laki-laki dari yak dan sapi peliharaan. hewan adalah 25 sampai 30 persen lebih berat dari sapi biasa Mongolia, dan sementara ini binatang beban yang steril, daging mereka dianggap jauh lebih enak dari kedua induk mereka.


02-Kucing Bengal (Peranakan Leopard + Kucing Rumahan)


Persilangan antara Leopard Asia dan kucing rumah domestik, Bengals pertama kali dikembangbiakkan antara abad ke-20 akhir abad 19 dan awal oleh mereka yang menginginkan hewan peliharaan dengan tampilan eksotis tapi temperamen yang bisa dijinakkan. seperti kucing rumah menengah sampai besar, Bengal memiliki bulu yang berkisar dari abu-abu, coklat atau oranye atau gading, dengan bintik-bintik bervariasi dalam warna dari warna kakao sampai warna arang atau hitam.


03- Zebroid (Peranakan Zebra + kuda)


"Zebroid" mengacu pada setiap hibrida zebra dan spesies kuda; campuran gen ini pertama terjadi di awal abad 19.Tergantung pada campuran hewan, ia memiliki nama yang berbeda, zebra betina dan seekor keledai jantan, anaknya disebut zebrinny, sementara zebra jantan dan keledai betina disebut zedonk-tapi secara umum, keturunannya yang dilahirkan seperti orang tua non-zebra nya dengan garis-garis dari zebra pada beberapa (tetapi tidak semua) dari tubuhnya.


04-Liger (Peranakan Singa dan Harimau)


Dibesarkan di penangkaran baik sengaja dan tidak sengaja sejak awal abad 20, ini kucing ganas adalah keturunan singa jantan dan harimau betina.Sedangkan tampilan lebih seperti singa, ia memiliki garis-garis halus dan harimau, tidak seperti singa yang takut air, hewan ini menikmati berenang. Umumnya jauh lebih besar daripada kedua induknya, hewan ini biasanya di antara beberapa yang terbesar di dunia, dengan berat lebih dari 1.000 kilogram dan kadang-kadang berukuran 12 meter.


05-Cama (Lama+Unta)


1998 ilmuwan membiakkan cama pertama yang dihasilkan dari perkawinan llama betina dan unta jantan. Tapi tidak seperti kebanyakan hewan dalam daftar ini, ini diciptakan melalui inseminasi buatan.
Alasannya? Perbedaan ukuran sangat signifikan-llama biasanya berat sekitar 150 kg, sementara unta berat sekitar 950 kilogram, perkawinan alami hampir mustahil terjadi. Sementara cama tidak memiliki punuk, tapi memiliki telinga unta dan ekor panjang, dengan kuku terbelah dari llama .


06- Leopon (Macan tutul + Singa)


Leopons, keturunan macan tutul jantan dan singa betina, telah dibesarkan di India, Jepang, Jerman dan Italia.

Serupa dengan kedua hewan, leopons memiliki bintik-bintik coklat dan ekor berumbai, dengan surai lebih kecil dari singa, dan menjadi pendaki yang sangat baik seperti macan tutul. Terkenal karena program leopon paling penting di dunia, Koshien Hanshin Park di Nishinomiya City, Jepang, dibesarkan dua leopons pada tahun 1959 dan tiga lagi pada tahun 1962.


07-Grolar-Bear (beruang madu + Beruang kutub)



Pencampuran grizzly dan beruang kutub di alam liar adalah hal-hal yang melegenda sampai Penemuan oleh pemburu Kanada Roger Kuptana tentang groler di tahun 2006. Sementara grolers telah dibesarkan di penangkaran untuk beberapa waktu, beruang kutub di alam liar lebih memilih untuk kawin di atas es, sementara Grizzlies di darat. Tetapi ketika Kuptana dan pemburu menemukan beruang kutub dengan tambalan coklat dan cakar panjang dan berpunuk belakang abu-abu, ia langsung tahu apa itu.
tes DNA membenarkan apa yang mungkin didokumentasikan kasus pertama dari groler lahir di alam liar.

08-Wholphin (Paus Pembunuh+Lumba lumba)


Mamalia laut ini adalah hibrida dari lumba-lumba dan ikan paus pembunuh palsu.Kasus hanya menegaskan terjadi di Taman Laut Oahu, Hawaii, pada tahun 1985 ketika lumba-lumba hidung botol 400-pound abu-abu betina melahirkan anak sapi yang mirip ikan paus pembunuh palsu laki-laki 2.000 pound dan mereka berenang bersama . Para ilmuwan juga percaya bahwa binatang itu dapat kawin di alam, tetapi belum untuk mengkonfirmasikannya.


09-Wolfdog (Anjing + Serigala)


Meskipun hewan ini telah dibesarkan sejak pertengahan abad ke-20, anak-anak anjing pertama wolfdog diterima oleh Klub Peternak adalah pada tahun 1982 ketika si kecil lahir di Brno, Republik Ceko.

While wolfdogs are popular pets, they have raised safety concerns because of the personality traits they share with the timber wolf: testing rank in their human family, showing signs of a pack mentality and territoriality.

Sementara wolfdogs adalah hewan peliharaan populer, mereka telah mengangkat masalah keamanan karena kepribadian mereka berbagi dengan serigala kayu: peringkat pengujian dalam keluarga manusia, menunjukkan tanda-tanda dari mentalitas tentang kebiasaan teritorial serigala.


10-Iron-Age-Pig (Babi Hutan + Babi Piaraan)


Bila babi hutan jantan dan Tamworth domestik dikawinkan, Anda mendapatkan Iron Age pig.Pertama dibesarkan pada tahun 1970 dalam upaya untuk menciptakan babi yang mirip dengan yang ditemukan selama Zaman Besi, mereka menunjukkan perilaku yang lebih liar dari babi khas negeri Anda, tetapi kurang agresif dari babi hutan. Sayangnya, kemungkinan besar Anda menemukan babi ini di toko daging Eropa dalam bentuk sosis khusus

sumber : http://forum.vivanews.com/showthread.php?p=1295851#post1295851